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剛代表波多黎各拿下經典賽亞軍的捕手Yadier Molina(雅迪爾·莫里納)，目前和球隊還沒完成續約事宜，根據聖路易斯郵報記者Derrick Goold報導，一旦進入到開季，那Molina將中斷任何關於合約的對話，專心準備球季，並計畫在季末成為自由球員。
據了解，Molina想留在紅雀，但他也不怕進入到自由市場，如果雙方最終沒能達成協議，那他也想試著在今年秋季時到自由市場來試試水溫。
「我狀況好到爆炸，像一個20歲的孩子。」Molina確實有資格這麼說，他在經典賽時投打俱佳，多次演出關鍵的攻守表現，並且還是球隊的心靈導師，證明自己的領導能力，帶領球隊殺到最終決賽。
這位34歲的明星捕手正在進入他合約的最後一年，Goold指出，雖然Molina有1個1500萬美元的選擇權，但在2018年他可能會選擇拒絕繼續行使合約，轉而投向自由市場追求1張如Buster Posey和Russell Martin等頂級捕手的大約。
算上本季Molina即將在聖路易待滿14個年頭，這段期間他7度進入明星賽、9次幫助球隊進入季後賽、而且最終贏得2次世界大賽冠軍，另外他還寫下捕手金手套8連霸的紀錄，去年繳出.307 / .360 / .427的打擊三圍，轟出8發全壘打，表現仍然無懈可愛液 女優擊。
工商時報【陳慶琪】
Mini為了貫徹品牌對性能與操控的本質，在2016年的巴黎車展上推出了交由John Cooper Works改裝的Mini Clubman JCW版本，同時將成為三門/五門、敞篷與Countryman之後第五款JCW車型（Paceman、Roadster 已停產）。Mini Clubman JCW也在汎德的積極運作下，於2017新車大展中正式亮相。
演進至F世代的Clubman車系，仍保有經典的對開尾門設計，並將車型尺碼更為放大，車身長度增加29.2公分、車寬擴增11.7公分，軸距也加長12.3公分。專屬的JCW運動化套件，將前後保桿重新修容，摟空面積變得稍大，並且在葉子板上方向燈貼上JCW專屬銘牌，而展示車在車身上的紅色賽車飾條須加價16,000元選配；輪圈與制動配置為19吋雙色鋁合金搭配亮紅色前四活塞卡鉗，並且因為降低10mm的跑車化懸吊，使車身有更低趴的視覺。動力單元採用全新2.0升TwinPower Turbo的JCW Clubman，注入了最高2.2 bar的高增壓值，可輸出231hp和350Nm的數據，輔以八速Steptronic手自排變速箱，0-100公里加速僅需要6.3秒。
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